荷兰围栏网材质多样，规格丰富，颜色协调，安装方便

你家大门入口处的绿色网状防护栏栅，正处于一场由材料直至工艺的变革进程之中。有不少人并不清楚，那种外观呈现深绿色的荷兰样式的网状物，实际上蕴含着长达半个世纪的技术积累以及来自十几个不同行业的应用方面的聪慧见识呢。

从法国引进到遍地开花

需追溯到上世纪80年代才是荷兰网进入中国的初始时间。率先从法国把第一条生产线引用进来加以使用的是太原钢厂，紧接着又从奥地利引入了一条生产线，如此这般才成功打开了国内焊接网的市场。没过多久，上海那里，深圳那里，山东那里，张家港那里，马鞍山那里，鹤山那里，天津那里，北京那里，安平那里等地紧接着陆陆续续地建立起了电焊网厂，最终塑造并且形成了现今规模庞大的产业布局。

此焊接网技术规程作出规定，适宜采用 LL550 级冷轧带肋钢筋来制作，也能够使用 LG510 级冷拔光面钢筋。一片荷兰网务必采用同一类型的钢筋进行焊接，以此确保性能稳定。历经三十多年的发展，我国已然成为荷兰网生产大国，其产品远销至海外。

颜色背后的防腐工艺

随便刷的油漆做不出你看到的那种绿色荷兰网，它选用的是Q235材质铁丝，先对铁丝表面进行硫化处理，然后才把PVC或PE、PP粉末涂上去，这种工艺使得涂层附着力极强，防腐性能良好，并且色泽能够保持多年不改变，不会有所变化。

丝径变化直接体现涂层厚度，涂前丝径处于1.0至3.0毫米范围，涂后丝径基本维持不变，这种为与环境协调的墨绿色设计运用在农田与绿化带旁不会显得突兀，这是其被广泛用于市政工程的原因之一。

立柱系统决定使用寿命

荷兰网的立柱，一般是采用直径48毫米的铁管压制而成，而端头立柱用的是60管。立柱长度存在着四种规格，分别是1.5米、1.8米、2.1米以及2.3米，其厚度处于从0.8毫米至1.2毫米的范围且不一样。每一根立柱，都配备有立柱帽、连接卡扣以及专用工具钳。

安装的时候，首先要进行挖坑的操作，而后浇筑水泥，是以水泥、砂石料进行预埋，深度达到30公分，等待24小时，待其完全固定之后，才能够开展安装网片的工作，这样的一种施工方式，确保了立柱具备抗风能力以及承重能力，哪怕是在高速公路两侧，同样能够稳固地使用十几年。

施工便捷节省人工成本

荷兰网最大的优势之处在于其进行安装十分便利这点，其有着一卷网长大概约为30米的情况，能够依据地形随意地去改变方向，在需要截断的时候可以直接使用工具剪开，工人会用专用工具钳借助卡扣把网片和立柱连接到一起，两个人一天能够安装达到上百米。

相比于传统的砖砌围墙，或者是铁艺栏杆，荷兰网的施工周期缩短了三分之二，人工成本降低了一半以上。它尤其适合在地形复杂的山地施工，特别适合在地形复杂的坡地施工，这也是它在高速公路防护中被广泛应用的原因，这也是它在铁路防护中被广泛应用的原因。

定制化规格满足不同需求

荷兰网存有定型与定制之分，定型产品于标准里对钢筋间距以及直径作出了规定，比如说纵筋间的距平常是100微米、150微米、200微米，横筋间的距能够达到400微米，定制产品是依照工程设计，经由供需双方协商来确定具体尺寸的。

钢筋的直径存在着不同的情况，其跨度是从4毫米一直到14毫米，而且是按照0.5毫米的幅度来进行进级的。对于单张网片而言，鉴于运输方面存在着一定的限制，它的长度是不能够超过12米的，相应的宽度也不可以超过3.4米。要是纵横向的钢筋直径并不相同，那么其中较细的钢筋其直径数值不能小于较粗钢筋直径的0.6倍，以此来确保焊接所需要的强度才可以。

市场前景与技术革命

我国身为钢材大国，然而钢筋深加工长久以来落后于国外，荷兰网的现身改变了这种状况，它将钢筋施工从手工操作转变为工厂化生产，当下建设部已然出台推广政策，国产焊接设备技术成熟，施工设计软件也已编制完成。

从楼面以及屋面向着桥面与路面，从输水的管道直至机场跑道，荷兰网的应用正处于快速扩展当中，尽管跟那些发达国家进行比较仍旧存在差距，然而国内的市场需求潜力是巨大的，一些大型工程已然开始规模应用，且效果良好。

你有没有留意过身旁有哪些地方在运用这种绿色荷兰网，倘若有欢迎在评论区域分享你所见到的应用场景，点赞以此让更多人知晓这种新型建材。

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