昆明公交征集意见推新线路，满足市民日常通勤需求

一个月里，昆明市民提出了多达1520多条关于公交的建议，公交公司不但认真进行了查看，而且切实做出了更改。自7月6日开始，有4条响应式公交投入运营，5条线路相应进行了调整，1条新线路得以开通，这些改变对于你每日的出行效率有着直接的关联。

有四条线路，分别是临2路、Z151路、Z148路、Z160路正式升级成为响应式公交，居住在玖珑湾小区、城市山小区以及大学城周边的市民，以后乘坐公交不必再傻傻等待每一站都停车了。

如下操作极为简便：当你欲下车时，按下处于后门扶手上的按钮，或者告知车长一声，车辆便会于招呼站停靠；倘若无人按铃且无人作出应答，车长便会径直驶过去。这般模式尤为契合客流较少的路段，能够节省诸多通勤时间。

那个编号为235路的公交线路，是从北部公交枢纽站出发去往云南野生动物园的，如今每天存在9个固定的车次会发出，其中，首班车是在早上6点的时候发动，而末班车是在晚上8点半发出，并且，在这中间时段的各个发车时间全部被精确到分钟了，不再需要在站台白白地干等着了。

调整了192路的营运时间，其在巴士家园的首班车提前至7点整，日间共计安排13个班次，以此全面覆盖早中晚高峰时段；Z156路也对营运时间予以优化，从御龙半山社区发出的班次数量为12个，充分考量了学生上下学以及居民买菜等方面的时间需求。

坐落在司家营街的69路，增添了严家山路口站，这一站点变动，受益人群为俊发城逸景峰小区居民以及明通小学丰源校区的住户，以往出行坐公交需步行较长距离，如今离家便能搭乘公交，对子女接送而言便利程度大大提升。

位于北京路的火车北站，71路在此新增了站点，这儿可是地铁2号线，以及4号线，还有5号线的换乘大站。新增站点之后，地铁与公交的换乘距离大幅缩短，居于金殿片区，且在市中心上班的市民通勤变得更顺畅。

融创文旅城小区去往马街公交车场的定制公交正式开启通行，此线路是专门针对小区居民而设计的，在早上８点１０分的时候从小区出发车辆，经过地铁３号线大渔路口站点，经过马街农贸市场地方，最终抵达马街车场之处，整个行程全面涵盖买菜、买菜、换乘地铁相关需求。

返城时间于下午也有着极为周全的考虑之处，周一到周四下午三点四十从马街车场出车，周五则提前至五点半自小区出发去往马街，且增添了晚间六点四十五之班次。这般灵活的安排，无疑是在调研居民日常作息情形之后方才确定下来的。

此次征集所得的超过1520条建议里头，呼声最为高涨的是盼望公交能够直接抵达工作单位以及学校。许许多多的人表明，当下乘坐公交需要换乘一两趟车，耗费在路程上的时间太过漫长，还不及骑车或者打车来得便利。

公交公司依据这个反馈，着重对与地铁站、学校、农贸市场的接驳线路推行了优化举措。新开辟的定制公交以及经过调整的线路，均致力于使公交线路更为契合市民的实际出行轨迹，从而削减换乘次数。

这一回，昆明公交并非单纯地增添营运线路，而是针对现有的各类资源予以重新的规划布局，进行调配。其中，响应式公交将低客流路段那些没有实际意义的停靠时间给省了下来，定制公交让新建小区里面原本缺失的服务得到了补充，站点的调整则把最后一公里存在的接驳方面的难题给处理好了。

征集活动已开展三个月，目前仍在持续进行，要是你针对公交线路、站点以及服务时间方面，依旧存有想法，那么能够继续借助线上渠道去提出建议。毕竟每日乘坐公交之人是你，线路怎样调整才是最为便利的，你拥有着最大的发言权。

你认为此次进行调整的那几条线路之中，哪一条是最为贴近你实际存在的需求的呢？又或者难道说你还有哪些地点的出行方面的问题尚未得到解决吗？欢迎于评论区留下你的留言去分享你个人的建议。

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